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12月裝載機銷售8278臺,大漲49.8%!全年直逼10萬大關(guān)……

更新時間:2018-01-12來源:
12月裝載機銷售8278臺,大漲49.8%!全年直逼10萬大關(guān)……
info.cm.hc360.com 2018年01月12日08:51
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會統(tǒng)計,12月份,納入統(tǒng)計的25家生產(chǎn)企業(yè)合計銷售裝載機8278臺,同比增長49.88%。出口銷量2200臺,占總銷量26.58%。
2017年1—12月納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè),共計銷售各類裝載機97610臺,同比增長44.88%。超過我們之前9.5萬的預(yù)期,直逼10萬大關(guān)!今年,裝載機出口表現(xiàn)也尤為亮眼,各類型裝載機累計出口19559臺,相比2016年同期的14126臺增長了38.46%。
四季度淡季仍保持40%以上的高增長
作為傳統(tǒng)銷售淡季的第四季度,也徹底被今年的“回暖之風(fēng)”給吹暖了!裝載機第四季度也實現(xiàn)了45%左右的上漲,雖然不及挖掘機翻番式的瘋狂增長,但也是保持平穩(wěn)上漲的態(tài)勢!
四季度裝載機銷量
2017年10月,裝載機累計銷售8114臺,同比增長45.23%
2017年11月,裝載機累計銷售7929臺,同比增長42.92%
2017年12月,裝載機累計銷售8278臺,同比增長49.88%
本應(yīng)淡季的四季度也實現(xiàn)了45%左右的平穩(wěn)上漲。回顧全年,裝載機也擺出了亮眼的“戰(zhàn)績”,一起來看一看咯。
一季度裝載機銷量
2017年1月,裝載機累計銷售4495臺,同比增長16.33%
2017年2月,裝載機累計銷售7012臺,同比增長110%
2017年3月,裝載機累計銷售11412臺,同比下滑20.15%
二季度裝載機銷量
2017年4月,裝載機累計銷售8050臺,同比增長61.52%
2017年5月,裝載機累計銷售8524臺,同比增長69.50%
2017年6月,裝載機累計銷售8595臺,同比增長76.60%
三季度裝載機銷量
2017年7月,裝載機累計銷售7613臺,同比增長80.36%
2017年8月,裝載機累計銷售7634臺,同比增長74.21%
2017年9月,裝載機累計銷售8954臺,同比增長74.41%
通過全年的數(shù)據(jù)可以看出,除去3月份由于高基數(shù)影響同比下降之后,其它月份均實現(xiàn)了不同程度的上漲。尤其是今年二月份,更是實現(xiàn)了翻番的亮眼戰(zhàn)績。
5噸裝載機略有下滑但仍穩(wěn)坐銷冠寶座
2017年年末,5噸裝載機的銷量仍舊沒有讓人失望,穩(wěn)坐銷冠的寶座。2017年12月,5噸裝載機共計銷售5011臺,占總銷量的60.53%,同比上月的68.18%略有下滑
3噸裝載機在最后一個月實現(xiàn)了一個小沖刺,銷量突破2000臺。2017年12月,3噸裝載機共計銷售2010臺,占總銷量的24.28%,同比上月的18.87%略有上升。
縱觀全年來看,2017年5噸裝載機累計銷售61455臺,同比增長44.98%,占總銷量的62.96%;3噸機型銷售20969臺,同比增長44.75%,占總銷量的21.48%。
揚帆遠航出口在創(chuàng)新高
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年12月裝載機共計出口2200臺,這一數(shù)字創(chuàng)下3年來的新高,出口占總銷量的26.58%。從全年來看,各類型裝載機累計出口19559臺,相比2016年同期的14126臺增長了38.46%。
裝載機出口的大幅增長,代表著裝載機的海外需求已經(jīng)開始逐步回暖,隨著一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,2017年裝載機在“一帶一路”國家中的銷量有望快速上升。國內(nèi)裝載機龍頭企業(yè)在“一帶一路”沿線的前瞻布局也將逐步轉(zhuǎn)化為成果。
基建、環(huán)保拉動行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
各類基建項目的開工也同樣為今年的裝載機市場添了一把火。根據(jù)國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》得知,2016—2018年,涉及項目總投資約4.7萬億元,其中,2018年就達1.3萬億元。
2017年,許多人表示霧霾以肉眼可見的速度變少了,環(huán)保力度的加大讓天空變藍,也為裝載機行業(yè)提供了部分市場需求。日前,國內(nèi)多個地區(qū)發(fā)布通知,要求進一步落實2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案,加大對工程機械車輛排放的管控。
總體來看,裝載機行業(yè)持續(xù)回暖,基本上抑制住了過去連續(xù)四年下滑的局面,國內(nèi)、國外兩架利好馬車大大緩解了裝載機行業(yè)主機廠及經(jīng)銷商的經(jīng)濟壓力。但是這種利好態(tài)勢其實暗潮涌動,尤其在未來的發(fā)展中更應(yīng)該理性前行,不做過度透支市場的行為,做好銷量與風(fēng)控權(quán)衡工作,健康發(fā)展。
責(zé)任編輯:盧金生