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植保無(wú)人機(jī)行業(yè)冷與熱

更新時(shí)間:2018-03-31來(lái)源:

植保無(wú)人機(jī)行業(yè)冷與熱

2017年04月20日09:24 來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)

在目前的農(nóng)機(jī)行業(yè),有一個(gè)特別抓人眼球的產(chǎn)品,叫做植保無(wú)人機(jī)。植保無(wú)人機(jī)以其體積小、重量輕、運(yùn)輸方便、可垂直起降、飛行操控靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、高適應(yīng)性,加上帶著高科技的光環(huán),一直是傳播的寵兒。加上我國(guó)面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要,一些地方政府支持力度很大,資金不斷涌入,生產(chǎn)企業(yè)你方唱罷我登場(chǎng),熱鬧非凡。除了賣(mài)飛機(jī),還有賣(mài)服務(wù)的,也有搞租賃的。但記者在鄭州召開(kāi)的2017年全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)春季展)轉(zhuǎn)了一圈,卻有一個(gè)問(wèn)題在心頭遲遲不能散去,這植保無(wú)人機(jī)行業(yè)究竟是冷還是熱呢? 展覽會(huì)上看著有點(diǎn)“冷”,但參展商對(duì)2017年市場(chǎng)表示樂(lè)觀。照一般的邏輯,一個(gè)紅火的行業(yè)一定在行業(yè)展覽上有所展現(xiàn),制造商們參展踴躍,各種產(chǎn)品爭(zhēng)紫斗艷。但在春季展上沒(méi)有看到這種情景,一圈轉(zhuǎn)下來(lái),看無(wú)人機(jī)有點(diǎn)眾里尋她千百度,暮然回首,那人卻在燈火闌珊處的感覺(jué)。因?yàn)檎麄€(gè)展館我們也就看到六家,當(dāng)然有可能沒(méi)有看到的“漏網(wǎng)之魚(yú)”,但總數(shù)估計(jì)在個(gè)位數(shù),大名鼎鼎的極飛、大疆都沒(méi)有找到。參展的機(jī)型也很單一,基本上以電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)為主,只看到一架單旋翼。據(jù)說(shuō)按飛行平臺(tái)分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī),單旋翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等。本來(lái)想借這一次展會(huì)給自己掃掃盲,增加點(diǎn)無(wú)人機(jī)的知識(shí),但現(xiàn)實(shí)讓人很失望。從無(wú)人機(jī)制造商的參展積極性來(lái)看,植保無(wú)人機(jī)顯得有點(diǎn)“冷”,否則春季展組織者應(yīng)當(dāng)深思,他們?yōu)槭裁床粊?lái)?

植保無(wú)人機(jī)行業(yè)冷與熱

植保無(wú)人機(jī)行業(yè)冷與熱

但與無(wú)人機(jī)參展商交談下來(lái),感到他們對(duì)今年的市場(chǎng)普遍樂(lè)觀,認(rèn)為應(yīng)該好于往年。大致的理由無(wú)非是國(guó)家補(bǔ)貼開(kāi)了試點(diǎn)的口子,一些地方農(nóng)機(jī)管理部門(mén)積極性較高等。江蘇數(shù)字鷹明確表示今年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售七、八百架,比去年翻一番。億諾用農(nóng)資資源整合的方法,實(shí)現(xiàn)全國(guó)第一家植保飛機(jī)免費(fèi)模式,即用戶主要從億諾購(gòu)買(mǎi)6.9萬(wàn)元以上的農(nóng)藥或其它農(nóng)資,億諾就贈(zèng)送一架無(wú)人機(jī),產(chǎn)品推廣的力度很大,宣傳口號(hào)也很響亮,“羊毛出在牛身上,馬來(lái)買(mǎi)單”。珠海羽人表示年銷(xiāo)售額在七、八千萬(wàn),對(duì)無(wú)人機(jī)的理解也很獨(dú)特,認(rèn)為用無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保,就像玩具一樣,可以吸引年輕人回歸農(nóng)業(yè),改變目前農(nóng)業(yè)主要靠老年人和婦女的狀況。

研討會(huì)前“熱”后“冷”。春季展安排了一場(chǎng)“智能遙控植保機(jī)技術(shù)研討會(huì)”,好像對(duì)象為所有智能遙控植保機(jī)械,但實(shí)際研討的只是植保無(wú)人機(jī)。聽(tīng)眾坐的滿滿當(dāng)當(dāng),筆者晚去了幾分鐘,幾乎找不到座位。研討會(huì)分兩個(gè)階段,一階段的主題為過(guò)去無(wú)人機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)分享,說(shuō)說(shuō)那些走麥城的經(jīng)歷,確實(shí)很受歡迎,現(xiàn)場(chǎng)氣氛很“熱”。比如談到某廠有年賣(mài)了一百多架無(wú)人機(jī),結(jié)果全廠人一年都在修飛機(jī)云云,可見(jiàn)無(wú)人機(jī)制造必須把高可靠性放在首位。但到了二階段----無(wú)人機(jī)行業(yè)問(wèn)題研討時(shí),參會(huì)人員一下子走了一大半,現(xiàn)場(chǎng)氣氛驟然“冷”卻。研討圍繞與無(wú)人機(jī)植保有關(guān)的人(運(yùn)營(yíng)人、操作者)、機(jī)、天、鏈四個(gè)方面展開(kāi)。其中最核心的問(wèn)題是植保無(wú)人機(jī)如何定性,應(yīng)該是航空器還是農(nóng)機(jī),對(duì)行業(yè)發(fā)展特別重要,事關(guān)行業(yè)管理大計(jì)。如果按航空器管理,按其嚴(yán)格的一套制度管下來(lái),無(wú)人機(jī)可能兩年都無(wú)法成為商品。此外還有當(dāng)前植保無(wú)人機(jī)是否應(yīng)該制定標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題(有關(guān)分析將在《農(nóng)機(jī)質(zhì)量與監(jiān)督》第四期刊出)。

植保無(wú)人機(jī)在我國(guó)還是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。從1912年加拿大開(kāi)始將飛機(jī)作為大田作物、果園等噴灑農(nóng)藥輔助工具,航空植保的歷史已經(jīng)超過(guò)百年;從1987年,日本Yamaha公司生產(chǎn)出世界上第一臺(tái)農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)(R-50),農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)也已經(jīng)歷了30年的發(fā)展歷程。我國(guó)的植保無(wú)人機(jī)發(fā)展剛剛起步,說(shuō)“熱”也罷,說(shuō)“冷”也好,它就在那里,處于產(chǎn)業(yè)的童年,許多影響行業(yè)發(fā)展的根本性問(wèn)題還沒(méi)有定論,需要有關(guān)部門(mén)關(guān)注,但注意既不要拔苗助長(zhǎng),也不要一管就死,最好給它空間自由成長(zhǎng),依托市場(chǎng)走出一條成功之路。中國(guó)的18億耕地,龐大的植保需求,將為植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展提供可以深度挖掘的市場(chǎng)。

責(zé)任編輯:賈轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)